Gume nakon dugo vremena, neki će postati ljepljive mekan, neki će stvrdnuti kosa krhak. U svakodnevnom životu, često vidimo neke stare gume strana proizvesti Gougou pukotine, profesionalno poznat kao pucanje. U ovom slučaju, izvornu elastičnost i snagu od gume značajno je smanjen, te pojave se zove starenje.
Starenje je rezultat promjena gume strukture pod utjecajem različitih vanjskih faktora, najčešće se toplinska kisika starenja izazvanog topline i kisika.
Guma može degradirati kada zagrijava do određene temperature. Prirodne gume, na primjer, počinje razgradnje tvari niske molekularne težine na preko 200 stupnjeva Celzija. Toplinska stabilnost gume ovisi u velikoj mjeri na svoj kemijski sastav i strukturu i toplinska stabilnost silikonskih i fluor gume je bolje opće gumice. U opće gume, toplinska stabilnost BR je najbolji i SPR je drugi.
Uz sudjelovanje kisika, sve vrste gume starenja Rezultati su različiti. Prirodne gume, isoprene gume i butil gume u procesu toplinske kisika starenja je uglavnom formiranje makromolekulni lanac loma, mekana i ljepljiva, i stiren-butadien gume, BR, NBR i EPDM u procesu toplinske kisika starenja uglavnom razbijen lanac proizvodi isprepliću, uništavaju strukturu elastične gume, pa se stvrdne krhki.
Prokletstvo gume je termičkog starenja leži u nezasićene veze. Prirodnog i neke opće sintetička guma svaki 1000 atom ugljika sadrži 150 do 250 dvostrukih veza, ti dijelovi su najvjerojatnije kemijske reakcije, tako učinku starenja toplinska kisik nije dobar, naročito prirodne gume. Struktura ima tendenciju da zasićene Silikonskom gumom, Fluor gume, butil gume, etilen propilen gume, POLIURETANSKA gume, akrilat gume, itd pripadaju elastomera otporne na toplinu starenja.
Iako je starenje gume ne može se potpuno izbjeći, ali mogu se odgoditi, zgodan i učinkovit mjera je dodavanje protiv starenja agent. Antioksidans može snimiti proces starenja toplinska kisika gumeni proizvodi aktivne tvari, kako bi zaštitila uloga guma. Protiv starenja agent širok raspon više obično se koristi Amina i fenoli dvije serije, dodajući opće količinu gumene mase od 1% do 1,5%.